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フォルツァZ MF08 前期(6速MTモード付) 250ccスクーター「フォルツァ Z」にABS搭載の「フォルツァ Z ABS」を

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フォルツァZ MF08 前期(6速MTモード付) 250ccスクーター「フォルツァ Z」にABS搭載の「フォルツァ Z ABS」をの詳細情報

250ccスクーター「フォルツァ Z」にABS搭載の「フォルツァ Z ABS」を。フォルツァ Z/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報。1/12 ホンダ MF08 フォルツァ '06 - AOSHIMA SCALE MODEL LINEUP。VIVID POWER(ビビッドパワー) フォルツァX・フォルツァZ・フォルツァ。。

実働車53,400km リモコンキー2個付 見た目=ジャンク品(傷・ヒビ・割れ・錆多し)シートもビリビリです。(お尻は濡れません) 機関=良好・好調 リアボックスは、次のバイクに載せ替えるため付属しませんが、リアキャリアは付属します。 晴れた日はこれで通勤(往復20km)するため、売却までの間少しづつ距離は増えます。 120km/h区間にて125km/hまで確認(2019年10月) ※メーター読み、GPSとも125km/hは超えましたが、レッドゾーンに近づいたため、最高速と判断します。 プラグ、バッテリー交換済(50,000km時) ブレーキオーバーホール済(48,000km時) フロントフォーク、分解&錆落とし(53,000km時) エアクリーナー、ベルト、プーリー、いつ交換したか覚えていません。 Fタイヤ=6分山 Rタイヤ=0分山(ワイヤー出始め) そろそろオイル交換時期です。 私が買った時点ですでにオンボロでした。が、見た目さえ気にしなければ、ビックリするくらいよく走ります。 当方100kgを超える巨漢ですが、マニュアルモードのないビッグスクーターに加速で負けたことはありません。 100km/h以上の速度でコーナーを曲がっても安定しています。ですが、両手を離すとハンドルがブルブル震えます。笑 私自身は、一度も転倒しておりませんが、乗り換えが決まってから、私有地で初心者の運転練習に使用していたため、右も左も何度か立ちゴケしています。 見た目を気にしない方の通勤用として、初心者の練習用として、非公道でのオフロード走行用として、まだ乗り続けてくださる方を探しております。 そのため、部品取りにする方や、業者への販売はお断りします。 譲渡手続き終了後にキーをお渡ししますので、必ず手続きしてくださる方に限ります。 あまりにもボロいため、試乗しに来られる方にしかお譲りできません。 ※公道での試乗になりますが、11月中旬には新しいバイクに保険を載せ替えてしまいます。 その際、日曜日でしたら早めに連絡を頂ければ、広い私有地にて試乗できると思います。 コメントへの返信は、平日19:00以降になります。 土日祝日は、用事の合間に返信致します。

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