旧名車、2ストKSR2(80cc)実動車、メンテ要整備動画】2年間整備していないバイクをメンテナンスするカワサキ

HOT ! 旧名車、2ストKSR2(80cc)実動車、メンテ要整備動画】2年間整備していないバイクをメンテナンスするカワサキ

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旧名車、2ストKSR2(80cc)実動車、メンテ要整備動画】2年間整備していないバイクをメンテナンスするカワサキの詳細情報

整備動画】2年間整備していないバイクをメンテナンスするカワサキ。KSR-2 チューニング内容と詳しい仕様 | 夫婦で釣り修行。KSR-2 チューニング内容と詳しい仕様 | 夫婦で釣り修行。今さらですが、TDR80とKSR-Ⅱを本気試乗！ ”2スト”スーパーバイカーズ。

閲覧ありがとうございます！ 1980年代のパワフルミニバイクのカワサキKSR2(80cc)です。メンテナンスにて実動可能なバイクです。 4年前にバイクショップで中古で買ったもので、買った当初はモトジムカーナの練習や大会に出場して好成績を残したバイクで、メンテナンス次第でまだまだ走れると思います。。買ってから行ったメンテナンス等はフロントサスのオーバーホール、クーラント液、ミッションオイル、ブレーキオイルの交換。それと、キャブのニードル交換、クラッチプレートの交換、前後タイヤ交換、リヤブレーキパッド交換です。エンジン始動可能、走る、曲がる、止まるの基本動作は問題無いです。〈注意事項〉現在の不具合はキャブにつながるエンジンオイルだと思うのですが、漏れがあります。チェーンは伸び気味、スプロケット摩耗あり。何度か転倒しているので、ハンドルの曲りやフロントのステム周り？フロントタイヤ？のズレがあり少しクセが残っています。サービス品として、新品のチェーンと使いかけのキャブセッティングパーツ（一部欠品）、サービスマニュアル、パーツリストを差し上げます。どうぞご検討下さい(価格相談に応じます) 追記)3/17 近隣なら自宅近くまで配送いたします。すでに廃車手続き済みです。

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