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ヤマハのXTZ125です 125ccながらフルサイズのオフロードバイクとなっております セル・キック併用式で便利です 社外のタコメーター付き ヘッドランプは高照度LEDイエローが付いています 調子も良くエンジンはセル・キック共に始動OK アイドリング・吹け上がり共に良好です クラッチ・ミッション共に軽快に走ります 走行メーターは7千キロ台ですが、前オーナーの使用状況は不明です つい先日も林道ドライブに約100Kmほど走行しましたが問題ありませんでした オマケは写真のフロントタイヤ(ブロックパターン)です オフロード用に購入しましたが一般路での走り心地が悪かったのでトレジャー系のタイヤに変更しました 欲しい方は差し上げますので取り替えてみてもいいんじゃないでしょうか? 250cc4気筒ネイキッドあたりに乗り換えようと思い出品しました





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