HOT ! ホンダ　R&P ホットロッドカスタム　 これのどこがスクーター？」「エンジンはPCX系？」インドネシア発の

所々サビありますが、現役実動です。 ひと通り組んだ後燃え尽きて400km位しか乗ってないと記憶してます。(組んだ後新品スピードメーター付けて344kmなので) 新たなベース車購入のため手放したいと思います。車輌代5万＋カスタム代かなり金掛かってます。 エンジンがPRポイントなんですが、ハイスピード振りのスプロケ選択したため、このようなタイヤとブレーキの効きが甘いため活かしきれてません.. 以下改造点です。 ・珍しい砲弾型のベーツライト ・6ベントハンドル　ハンドルまわりの配線内蔵 ・パフパフホーン ・Gクラフトアルミホイール前後 ・タンク凹みなし (プロによるウレタンマットブラック塗装) ・エンジン周りオーバーホール 　82ccボアアップ、CB50ヘッド、XR80ハイカム　 　強化バルブスプリング、バルブ擦り合わせ　他 　トルクレンチにてマニュアル通りに締めてます。 ・PC20キャブ　CB50インマニ　 ・バッテリーレス ・ロンスイ(プロの手によるもの) ・バンバン90タイヤ前後　残り山結構あり ・ホワイトリボンカバー 　※バンバン90タイヤの前にATV用のもっと太いタイヤ仮　　　組してたので隙間あり。ヒートガンで修正出来るかも ・バレットウィンカー、テールランプ ・マフラー　※うるさいです ・イグニッションキー左後方に移設 不具合箇所 ・フロントフォークオイル漏れ(補充してます) ・ホーン未結線　キボシ工具がどっかいったのでやってません。 ・スピードメーター故障 ・バッテリーレスなのでアイドリング中はウインカー点滅しません。 ・チョークレバーがフレームに干渉するため切断　でも普通にかかります。 　 ハイオク入れてまして、しばらく乗らない時は乗る前に オイル交換してました。屋内に保管してましたが、組んでからだいぶ経ってるので錆が出てきました。 このままでも普通に走りますが、上の不具合箇所直してもらったらより楽しく乗れるのではないかと思います。 ノーマルパーツは売り払ったのでほとんど残ってません。 なるべく現車確認、お引取りの方を希望しますが、発送の場合はお支払い後にそちら様で運送業者の手配お願い致します。富田林市に保管しておりますが、交通の便がかなり悪い地域です、50ccの登録も可能です。 別サイトでも出品してます。売り切れた場合、悪しからずご了承下さい。