HOT ! 【ジャンク】CB125T 142cc軽二輪登録 ETC付 軽二輪登録（ホンダ CB125T）by リジン(RIGIN) - みんカラ

ボアアップキットを組んだCB125Tになります。 2015年に中古で購入、2017年にボアアップして 乗っておりましたが、2019年に別のバイクを購入後 乗車頻度が激減したため、今回引越を行うにあたり手放します。 長年雨ざらしにて放置していたこともあり 随所に劣化が見られます。 押しがけでの始動と短距離の走る曲がる止まるは 確認しておりますが、後述の通り大量の不具合あるため ジャンク扱い、NCNRの現状販売にてお願いします。 尚、原則引取のみでお願いします。 引越の関係で9/29までの確実な引取をお願いします。 近所（静岡駅から50km程度）であればお届けも行えます。 車種　　　　　CB125T 車体番号　　　JC06-600xxxx 走行距離表示　22,476km 自賠責保険　　令和10年8月まで 鍵　　　　　　あり（スペアキーのみ） 書類　　　　　軽自動車登録済証、自賠責証明 【認識している改造点】※一例です。他にもあります。 ・142ccボアアップキットを組み、軽二輪登録しています。 ・アンテナ別体型のETC2.0を付けています。 ・アップハンドルへ変更しています。 　これによりスイッチ類ハーネスの延長を行っています。 　ケーブル類も延長したものに交換してあります。 ・ハンドルポストを付けています。 ・グリップウォーマーがついています。 ・リアタイヤがサイズアップしています。（120/90-18） ・ハザードスイッチがついています。 【認識している不具合】※一例です。他にもあります。 ・放置によりバッテリー上がっています。 　昨年10月に交換したばかりなので充電すれば幾らか 　使えるかもしれません。 ・購入時から充電不良がたまに発生します。 　レギュレータを交換しても駄目だったので 　オルタネーターが故障しているかもしれません。 ・メインキーシリンダーの接触不良か、キーの具合で 　エンジンかかっていてもヘッドライトやメーターランプが 　消えることがあります。 ・交換したチョークケーブルのアウター長が適切でないため 　チョークが効きにくいです。 ・シリンダーヘッドの右側マフラー固定用スタッドボルトが 　1本根本から折れています。現在針金で固定してます。 ・リアハブボルトがなめており、ナットがついていません。 ・リアタイヤ空気抜けやすいです。ひと月放置していると 　ほぼ完全に抜けます。 ・スロットルグリップの固定が怪しいです。 　恒久的に使用するにはスロットルグリップの交換が必要です。 ・ウィンカー折れかかっています。 ・その他　錆や凹みや傷などは枚挙に暇がありません。