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スズキ アドレス110 走行25000 CE47A 不具合無し スズキ アドレス110 2021年式 2BJ-CE47Aの諸元・スペック情報 | ウェビックの詳細情報
スズキ アドレス110 2021年式 2BJ-CE47Aの諸元・スペック情報 | ウェビック。スズキ アドレス110 2019年式 2BJ-CE47Aの諸元・スペック情報 | ウェビック。SUZUKI アドレス110発売「125ccフルサイズに匹敵する動力性能を。スズキ「アドレス110」インプレ（2022年）通勤快速から通勤快適へ。
小傷や汚れなどありますが、大きな転倒跡もなく全体的に綺麗な1台です。 ベッドライト下のカウルが一部欠けています。 撮影場所が違ったので色味が違いますが写真をご確認ください。 セル、キックどちらも1発で始動します。 自賠責保険は令和3年4月まで残っています。 ブレーキレバーとウエイトローラー以外全て純正です。 2000キロ〜4000キロ毎にオイル交換 前回は24000キロでオイル交換、その時フィルター交換はしていません。 15,000キロにて前後タイヤを新品に交換 20000キロにて前輪ブレーキパッド交換 23000キロにてベルト、ウエイトローラー交換 その時、まだベルト交換が必要ないほど劣化が少なかったので乗り方の負荷は少なかったと思われます。 現在川口市本蓮に保管してあります。 現物確認の場合は草加駅か川口駅からバスで保管場所に来ていただくか、埼玉県内であれば自走しての受け渡しに行くことも可能です。その際は送料として別途頂戴いたします。 お渡しの際に車体と自賠責の譲渡証明書もお渡ししますので、ナンバー変更後に変更完了の連絡を写真付きでいただきたいです。 よろしくお願いします。 補足 バイクの場合自賠責保険の名義変更は必ずしも必要ではないようなので、ご希望の方は引き渡し後にこちらで保険会社に書類を提出いたします。 現在、順番に現車確認のお約束をしています。 先着順で日程調整しますのでよろしくお願いいたします。
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