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ベスパ50SSクラシック オシャレカワイイ仕様 台湾ベスパ VESPA 50SS] A rare model!? A look at the Taiwanese Vespa that

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ベスパ50SSクラシック オシャレカワイイ仕様 台湾ベスパ VESPA 50SS] A rare model!? A look at the Taiwanese Vespa thatの詳細情報

VESPA 50SS] A rare model!? A look at the Taiwanese Vespa that。スモールで遊ぶ #08 | 大人のたしなみとしてベスパに接してみよう。VESPA 50SS広島県まで納車に行きました! – Escape Blog。Motorino del Vento - 購入ガイド[Vespa 50s] -。。

ご覧いただきありがとうございます。 排気量ノーマルなので、普通自動車免許で乗れます。 イタリア本場のベスパが台湾に委託して製作した正規台湾ベスパで、本国ベスパと何ら変わりなく、パーツ類も互換性ありますので、今後も永く所有していけると思います。また、ベスパはワーゲン同様世界中で愛されているので、まだまだパーツも入手しやすいので、国産旧車のようには困らないと思います。 電装が当初から12ボルトで安心です。 外装パーツ色々付いてドレスアップしてますので、カワイイ仕様でオシャレです。ミハマアメリカンビレッジ等では、映えます。 エンジンも調子よく、チョーク引いてキック1~2発で掛かりますメーター読みで平坦時は60kmちょい出ます。 が、暖まって全開走行した後の信号待ち停止中に、ストールする事があります。キャブ調整や清掃、またはアイドリングアップで治るかもですが、私はさほど困らなかったのでいじってません。 ストールしてもキックでまたすぐに再始動出来て何事も無かったようにまた走ります。 タイヤは9インチの小径で、サイドウォールを自分で白にスプレーしましたが、リアタイヤはほとんど剥がれてしまってます。 他の画素をInstagramにあげていますので、ご参考にご確認下さい。 今流行りの旧車を所有してみたい、乗ってみたい しかし金額や知識が乏しい、敷居が高い、置き場や保管に懸念がある等で四輪には手が出せない方には、まずこのベスパから始めてみてはどうでしょうか? 私がまさにそうでして、本国ベスパでは何かとクセや維持に手が掛かる懸念は少し軽減されると思います。整備済みできれいな個体はそれなりの金額しますので、このベスパは状態の割には安価だと思います。他の出品等と比較してみて下さい。 走る・曲がる・止まる、普通に乗ってて安全です。 前ブレーキもきちんと効きます。 灯火類、ホーン、上記にあげたストール以外その他問題ありません。 ハンドシフトなので、きっちりクラッチ切ってチェンジしないとギア抜けする事があります。 雨天未使用、屋根付き車庫でカバーをかけて保管。 月に数回、チョイ乗りで眺める時間が長かったように思います。 普通に乗るもいいですが、店舗等のモチーフにしてもいいと思います。でもまだまだ走るので、乗ってあげるのがこの子も喜ぶと思います。 このぺスパはにも出品しておりますので、そちらで売約されましたらご了承下さい。 また、この後私の先輩のベスパショップにもホームページで宣伝してもらう予定です。 よろしくお願いします。

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