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gsxr1100改 フルカスタムです スズキ GSX-R1100 油冷フルパワー ストリートファイター仕様フルの詳細情報
スズキ GSX-R1100 油冷フルパワー ストリートファイター仕様フル。テクニカルガレージRUN GSX-R1100（SUZUKI GSX-R1100） | ヘリテイジ。中古車：GSXR1100 フルカスタム仕様 大幅プライスダウン。バイクガレージ ワイズ GSX-R1100（スズキ GSX-R1100） プロが造る。。
油冷後期91年GSX1100Rカスタムの出品です。 詳細はフロントフォークGSXR1000K6ステムシャフトを打ち替え、Fキャリパー 13年隼用ブレンボ FホイールGSXR1000K3、スイングアームGSXR1100W前期、リヤホイール ドゥォーモ6J、リヤキャリパーGSXR1000K1、リヤショッククァンタムGSX1100R用、シートカウル クレバーウルフ、アクティブデジタルスピードメーター、STACKタコメーター、ニッシン鍛造ブレーキマスター、RCBクラッチマスター、スーパーナウ製ハンドル、アグラスB/S、ABMパイプハンドル用トップブリッジ、チェーン520コンバート、SIMOTAカーボンミラー、エンジンは90ベースで1156cc、FCR39 共立工芸のレール、燃料ポンプ、マフラーはNGCのチタンが付いてますが、サイレンサーはツキギレーシングになってます。 不具合はインジケーターランプが断線の為点きません。予備のインジケーターランプ付けます。 ノーマルパーツ有りません。 車検はラムエアフィルターとサイレンサー交換で通ります。 現社確認及び試乗可能ですので質問からお問い合わせください。 走行距離は38549.5kmですが、35000km位でチューニング後10000km程度のエンジンに載せ替え。 残車検は１月末に車検を通したので令和7年1月30日までです。 FブレーキローターはArashi、新品交換後1500km程度、RブレーキローターはGSXR1000用220mmになっています。
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