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ジモティーで購入。 MC29 Vツインマグナ　 マグナ250 自身である程度仕上げました。 自動車2級整備士資格持ち。 セル一発始動 アイドリング安定 走る、曲がる、曲がる　 問題無し。 自賠責令和8年３月 自身で整備した点 ・セルモーターオーバーホール（消耗品交換済み） ・ハンドルグリップ交換 ・エンジンオイル交換（フィルター交換無し） ・USB供給電源（電圧計付き） ・リヤショック新品交換（現在は点ザビ発生） ・ガソリンタンク交換（錆び取りコーティング済みですが多少ザビ有り） ・念の為に燃料フィルター後付け（ザビ混入防止） ・ヘッドライトLED球変更 ・フロントスピードメーターギヤ交換　 ・マフラーが直管だった為サイレンサー封入 その他消耗品は清掃、調整しました（エアクリ、チェーン等） ・スラッシュカットマフラー ・セル一発始動 ・鍵1本 ・レギュレータは対策品に交換されてるっぽいです ・バックレスト（現在取り外して居ます。背もたれの黒の背面がありません） 現在の気になる箇所 ※現在は下記の状態ですが現状乗れます ・リヤタイヤ（リヤタイヤが前オーナーが何かに干渉して引きずって削れた後がありますが自身は気にせず乗ってます） ・ハンドル操作のレバー、ステップ等の曲り、損傷等 ・車載工具ボックスにアクセスする鍵が付いてない ・純正ボルトではなく多少ユニクロボルトで固定 （前オーナーがバラバラにして何箇所か欠損してた為） ・走行距離は前オーナーがケーブル等を、修理しておらず走行不明（メーターそのものは交換はしておらず、恐らくある程度実走行に近い距離かと思います。私自身は500キロ程度走行してます） 他に見落としがあるかも知れませんが上記の状態です。30年前後経つ車両なのでご理解あるの方のみご検討して下さい。 お支払い等は別途相談