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カワサキ Z250FT KAWASAKI Z250FT 1979 Parts and Technical Specifications - Webike Japanの詳細情報
KAWASAKI Z250FT 1979 Parts and Technical Specifications - Webike Japan。歴史解説】カワサキ「Z250FT」｜スタイルだけではなくクオリティにも。愛情込められた小さな「Z」Kawasaki Z250FT☆新規在庫のご紹介。カワサキ Z250FT 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック。。
まずは現車確認を必ずして下さい。 連絡の応答が悪い方、ドタキャン、スッポカシはやめて下さい。真剣に考えている方の連絡をお待ちしております。 Z250FT 1982年式と思います。車台番号KZ250A-039***走行距離38173km 40年以上前の車ですから程度はそれなりです。サビ、キズ、汚れ、破れ等あります。 ノーマル風ですがオリジナルではない部分も色々あります。 エンジンかかりますがアイドリング不安定、オイル漏れあります。1年程前にFブレーキオーバーホール、左スイッチハウジング、リアブレーキスイッチ、キャブインシュレータ、キャブダイヤフラム等純正新品に交換、メインハーネス、レギュレータ、イグニションコイル、コンデンサー等社外新品に交換 ダンロップTT100GPタイヤもまだ山あります。ハンドルのブレもなく真っ直ぐ走ります。エンジン腰上オーバーホールをお奨めします。 旧車ですから細かい事言い出したらキリがありません。あーだこーだとケチつける方お断りいたします。 中古の個人売買ですからノークレーム ノーキャンセルは当たり前です。取りに来てくれる方限定です。マナー、評価の悪い方は御遠慮願います。大変残念ですが試乗はお断りいたします。 追記:令和6年 11月4日時点でエンジンかかります。 2千回転以下になるとエンストします。 オイル漏れはエンジンからではなくマフラーの水抜き穴から漏れています。
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