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VFR400R NC30 実働 ガレージ保管  NC30レストア02 高校の時から保管してるバイクをレストア とりあえず

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VFR400R NC30 実働 ガレージ保管  NC30レストア02 高校の時から保管してるバイクをレストア とりあえずの詳細情報

NC30レストア02 高校の時から保管してるバイクをレストア とりあえず。VFR400R/NC30 | タサキチューニング ブログ。VFR400R メンテナンス 4 | GARAGE ACCELERATE のBLOG。ホンダ VFR400R 整備ガイド | ウェビック。。

はじめましてオークションをご覧頂き誠にありがとうございます。 ホンダVFR400R NC30の出品になります。 今となっては貴重な400ccV型4気筒エンジンを搭載、アルミフレームやプロアーム等コストの掛けられたバイクです。低速から高回転域まで気持ち良く回るホンダのエンジンは本当に気持ちが良いです。 今回はガレージのコレクション整理の為出品致します以下車両詳細になります。 1990年製ホンダVFR400R NC30 走行距離35694キロ(現状維持の為若干増える場合あります) 社外OKI耐久カウル 社外バックステップ&ブレーキレバー フロントブレーキメッシュホース化 リアホイール17インチ化 フロントフォーク2年前にショップにてOH済み クラッチディスク&プレート純正新品に交換済み リアブレーキ前オーナー時にOH済みとのことです。 サスは前後とも漏れや抜けはみられません。 ラジエーター液はWAKOsのヒートブロックプラスに交換してあります。 タイヤはメッツラーのレーステック120 160サイズです。 サイドカウルボルト留め部分に割れあります 車検用のカウルもお付け致します、純正サイレンサーありますがエキパイが60.5のサイレンサーを付けれるように加工してありますので車検の際は汎用の音の小さいサイレンサーを付けるのが楽かと思います。 サービスマニュアル&パーツリストもご希望であれば差し上げます。 現在エンジンも掛かり大きな問題もなく調子は良いですが当方素人の為見落とし部分などがあるかもしれません。その点をふまえた上で基本的には現車確認優先で車両も引き取り限定でお願いいたします。遠方で引き上げが厳しい場合は落札者様のほうで配送手配して頂けたらこちら対応致します。積み込みの際は自分もお手伝い致します。 ナンバー付き車両の為名義変更完了まで3万円を保証金として頂き、手続きが確認できましたら速やかに返金致します。名義変更は一ヶ月以内にお願いいたします。 その他質問等ございましたら質問欄よりお願いいたします にも出品しているため突然終了する場合もありますご了承くださいませ。

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