HOT ! Dトラッカー LX250E 02年式 カワサキ Dトラッカー 2002年式 KLX250J/M(LX250E)の諸元・スペック

Kawasaki Dトラッカー LX250E 02年式です。 走行距離43314km オイル交換こまめに行なってます。試走可能です。 ノーマルからの変更点 電装 ・フォグランプ2個 　リレーで制御、キーオンとスイッチで点灯。 ・ウインカー 　スモークのスプレーでスモーク風にしています。ライトそのものは純正品です ・テールランプ 　フェンダーレスとスモークのテールランプに変更 ・水温計 　ヨシムラの水温計です。キーオンで起動。 ・USBソケット付き　キーオンで充電可。 ・アーシング配線済み ・KLX250SRのECU配線済み 外装 ・フェンダー類　　 　UFOフロントフェンダー、リアフェンダーはデイトナか、後期Dトラッカーのフェンダーに変更。 ・シート 　デイトナCOZYハイシートにenjoyのシートカバー。中途半端な留め方で恐縮です。 足回り ・前後キャリパー OH時に塗装しています。フロントブレーキはDトラッカーxのキャリパーマウントとディスクブレーキ300mm付いています。 フロントブレーキはメッシュホースに変更 ・前後サスペンション beetスプリングに変更済み、乗った段階でKLXのフワフワ感が無いと感じられるかと。 しょうがなくWPのデカール貼ってます。 ・ハイリフトリンク　 Dトラッカー117.5mmのリンクからkdx200sr？の115mmリンクに変更してリアをカチ上げました。 ・フロントスプロケット　 純正から1下げの13tにしています。 ハンドル周り　 ・ハンドルバー ZETA SX3のテーパーバーに変更しています。 マウントは汎用品。 ・レバー　 ラリーのショートレバーに変更 ・ケーブル類　 クラッチ、スロットルケーブルを10cm長い社外品にしています。　 ・スロットルチューブ ZETA ハイスロットルチューブに変更 ・グリップ　 ZETAに合わせました。グリップエンドもZETAのスライダーです。 ・ミラー 下出しにしていましたが、使いづらいので上にしました。ポールジョイントなのでお好きに向きを変えてください。 吸排気 ・マフラー ノジマファサームのスリップオンが付いてます。 ・エキパイ FMFのメガボムが付いてます。 ・キャブレター メインジェットとPJを濃いめにしました。 メインジェット#138 PJ#28 ・エアクリ 社外品（ツインエアー？）に変更 ・エアクリダクト KLX250Rのダクトに変更 バッテリー先月変えました 購入前に現車確認お願いします。