GSX-S125 低走行2800キロ程度良好スズキ GSX-S125 2023年式 8BJ-DL32Dの諸元・スペック情報 | ウェビック

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GSX-S125 低走行2800キロ程度良好スズキ GSX-S125 2023年式 8BJ-DL32Dの諸元・スペック情報 | ウェビックの詳細情報

スズキ GSX-S125 2023年式 8BJ-DL32Dの諸元・スペック情報 | ウェビック。軽快に走行できる原付二種スポーツモデル、スズキ『GSX-S125 ABS』に。GSX-S125がダサいと思う前に知る魅力！ - プレミアバイクワールド。スズキ GSX-S125 試乗】誰もが「細ッ！」と驚くはず、気負わず乗れる。

■車両概要初代オーナーは30歳代の女性で2020年11月に新車で購入、私で２オーナー目の車体です。高回転型のエンジンで6000回転以上回せば125とは思えない程の力強い加速をします。ワインディングでは軽量&細身の車体でヒラヒラと軽快に走る事ができます。 ■売却理由不具合があって売却する訳ではなく、駐車スペース確保の為です。 ■車両状態車体の状態は全体的に綺麗でカウルの割れ凹み無し、エンジンは絶好調です。走る曲がる止まる、灯火類の不具合ありません。勿論、警告灯の点灯もありません。前オーナーもほとんど乗らなかったと言っていましたし、私もあまり乗りませんでしたので低走行です。ただ、エンジンオイルは半年毎定期的に交換していました。リアキャリア、ヘルメットホルダー、スマホホルダーを取り付けた以外はノーマルのままです。走行距離　約2800㌔純正キー　2本リアキャリアヘルメットホルダースマホホルダータイヤ溝は前後とも充分タンク内サビ無しマフラーに小傷あり(写真参照ください) 先月エンジンオイルとバッテリー交換済みプラス7,000円で自賠責(2028年11月迄)付けます。尚、2022年9月にECU不具合によるリコールがありましたが、その対象車両ではありません。 ■受け渡し方法横浜市・川崎市・東京23区内であればご自宅まで自走してお届けします。 ■お願いノークレームノーリターンの現状渡しとなりますので、必ず現車確認して納得の上でご購入をお願いします。バイク素人の個人売買ですので、記載漏れや記載ミスの場合は現車優先とさせていただきます。尚、値引きは考えておりません。また、評価の低い方や新規の方には返信しませんのでよろしくお願いいたします。

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